８月８日に東京神田の日本大学で行われた交通工学研究会で当学科４年生が「空飛ぶクルマ」の優位性について発表をおこないました。大阪万博でデモ飛行を行うなど最近話題の空飛ぶクルマを公共交通機関として使おうとした場合に、どのような経路だったら有効かを分析したものです。
交通工学ではカーナビ等で使われているダイクストラ法を使って最短経路を解く研究が従来から行われてきました。空飛ぶクルマをダイクストラ法にのせるために航空工学の手法でパラメータを設定しています。

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